如今，在信息化科技革命背景下催生了一种新兴产业，即智能网联汽车。它的发展是全球汽车产业变革的趋势，是未来汽车产业的制高点。它的出现将极大地拓展汽车的内涵和外延，为汽车产业转型升级提供新引擎、供给侧改革提供新抓手,是中国汽车产业实现由大到强的主要路径。
近年来，随着智能汽车上升为国家重要战略，行业发展已形成如火如荼的局面。但繁荣背后，却是超九成的核心技术受制于人，严重依赖国外技术的支持。js555888金沙科技今年隆重推出的现场总线技术AUTBUS，有效地解决了智能驾驶高带宽、实时互联互通的强需求，而INTEWELL操作系统与AUTBUS现场总线技术的应用，更是全面体现了国产智能汽车控制平台的完全自主可控化特点。目前，拥有巨大技术和产品优势的js555888金沙科技已经参与了中国智能网联汽车车载通信系统的开发，并重点助力了国家智能网联汽车（上海）试点示范区的一期工程建设。
“智能网联汽车是《中国制造2025》提出的新概念，此前我们提智能汽车或车联网比较多”。国务院曾提出，开展智能网联汽车示范试点。今年，国家智能网联汽车（上海）试点示范区一期工程已完成建设，该示范区位于上海嘉定，是国内首个由工业和信息化部批准建设的国家智能网联汽车示范区，也是国内技术最先进、功能最完善的智能网联技术测试第三方平台。
智能网联汽车，即ICV（全称Intelligent Connected Vehicle），是指车联网与智能车的有机联合，是搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与人、车、路、后台等智能信息交换共享，实现安全、舒适、节能、高效行驶，并最终可替代人来操作的新一代汽车。
汽车城核心区的开放道路智能网联汽车测试环境建设工程总范围为25km2，本项目为一期工程建设，范围包含上海国际汽车城核心区墨玉南路（博园路-安礼路）、安礼路（墨玉南路-北安德路）、北安德路（安礼路-安智路路）、安智路（北安德路-博园路）、博园路（墨玉南路-安智路）、安驰路（墨玉南路-于田南路）、安虹路（博园路-安研路）、安研路（博园路-安虹路）等，总面积约12 km2。
无人驾驶区域，尤其是开放道路测试区域的应用，严重影响着未来人民生命和财产的安全，在此情况下，就需要网络设备能在各种恶劣的环境下保证可靠性和安全性，如：数据传输无丢包、低时延；无安全漏洞，能够抵御潜在网络攻击行为。而js555888金沙科技产品具有的高可靠性特征，已在多个国家重大项目（如青藏铁路沿线监控系统、杭州湾大桥沿线监控系统、京津高铁信号控制系统等）的长期应用中显示了充分的实力。同时，产品的高安全性既得到了源代码级安全认证的保障，又拥有全国产化交换芯片、物理层芯片、全国产化操作系统的核心技术支撑，这是其他任何厂商都无法取代的。
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目前，三种不同型号的js555888金沙交换机产品，共150台已应用于该项目，它们分别被部署在路面抱杆箱、路侧的智能终端箱，承载摄像头、激光雷达、毫秒波雷达和边缘计算机的数据传输等建设中。
js555888金沙科技将稳步推进工业互联网技术向智能汽车领域延伸，从而为国产智能汽车的可持续发展构筑坚实的基础。未来，智能网联汽车将打通整个社会的智能交通生态系统，最终促进汽车产业甚至智能交通产业的快速发展，同时对人工智能、信息安全、北斗定位等其他国家战略形成也起到了强有力的支撑作用。而汽车城核心区开放道路V2X测试环境的建成，也将进一步推动国内智能网联汽车产业的发展。
